カスタム/チューニング【ロードバイク保管問題】どこで保管するか
どうもトラです。 春も近づき少しづつ暖かくなりつつあって、過ごしやすい…（一年中これくらいの気温がいい） さ...
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カスタム/チューニング【普通に高性能】FSA GOSSAMER PRO が思ったより有能
さて、ひとつ前の記事で少しでも有用な記事を書こうと思い立ったところで、まずはこれだ。 ＦＳＡ ＧＯＳＳＡＭＥＲ Ｐ...
カスタム/チューニング【最安値！】ロードバイクのフレームを160サイズで送る！
いかにコンパクトにして最安値で発送するか。メルカリ、ヤフオクでの利益が断然違う！！
カスタム/チューニング【軽量化は正義】予算8.3万円で-1.4kg！ ロードバイク軽量化コスパデータ
ロードバイク軽量化にお金をかけるのか？それはコスパいいのか？100ｇ当たりの金額を計算したら、高級牛肉なんだが？ 高級肉1.4kgより、軽量化1.4kgだ！でも軽量化はこれから。そんなあなたに捧げる。軽量化とコスパのお話。
カスタム/チューニングビンディングシューズの底が取れた…速攻でDIY修理や！
ロードバイクのビンディングシューズの底が剥がれたから修理するも、また剥がれ…最終的に強度抜群の接着剤を発見！
カスタム/チューニングなぜか片側だけ超よく回る！？ ビンディングペダル LOOK KEO2MAX を分解
最近ペダルもカタカタ振動があるので、分解清掃してみた。 そして、片側だけ異常に回転が軽いのでそれも不気味ってことで分解して中の構造を確認し、左右とも超回転にしたいっていう目論見もある。
カスタム/チューニング【キャップ付き】ロードバイクに使うボトルにキャップカバーは必要なのか
サイクルボトルの口の部分にカバーがあるのと、無いのがあった。（値段はほんの少しカバー有が高い） 迷わず「カバーなし」を購入。カバー必要か～？？って思ってたけど使い始めてすぐに必要な理由が分かったのでここに書くことにする。
カスタム/チューニング【鬼強化】ロードバイクのボトルケージ、ケージホルダーのネジ緩み問題解決
後続の車や自転車、バイクなどに多大な迷惑がかかるので、ボトルケージホルダーの固定ネジ・固定ボルトの緩み防止を検討して、実践してみた。
カスタム/チューニングロードバイクのボトルケージをマシマシにして夏仕様にしてみた
どうもトラです。 先日、先輩がロードバイクでの富士ヒルクライムにチャレンジしてる話と動画をみて、自分も挑戦を目論ん...