カスタム/チューニング【ロードバイク保管問題】どこで保管するか
どうもトラです。 春も近づき少しづつ暖かくなりつつあって、過ごしやすい…（一年中これくらいの気温がいい） さ...
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カスタム/チューニング【普通に高性能】FSA GOSSAMER PRO が思ったより有能
さて、ひとつ前の記事で少しでも有用な記事を書こうと思い立ったところで、まずはこれだ。 ＦＳＡ ＧＯＳＳＡＭＥＲ Ｐ...
自転車/ロードバイクロードバイク関係のブログについて
最近、ロードのネタばっかりになりつつある トラです。 ブログやってるからには誰かに読んでもらって、何かの役にでもた...
カスタム/チューニング【最安値！】ロードバイクのフレームを160サイズで送る！
いかにコンパクトにして最安値で発送するか。メルカリ、ヤフオクでの利益が断然違う！！
カスタム/チューニング【軽量化は正義】予算8.3万円で-1.4kg！ ロードバイク軽量化コスパデータ
ロードバイク軽量化にお金をかけるのか？それはコスパいいのか？100ｇ当たりの金額を計算したら、高級牛肉なんだが？ 高級肉1.4kgより、軽量化1.4kgだ！でも軽量化はこれから。そんなあなたに捧げる。軽量化とコスパのお話。
ウェア関連【サイクルウェア】ほぼこれでＯＫ！気温・走行場所別サイクルウェア！
できるだけコスパよく快適にロードバイクのるため、最低コストでウェアを揃えるにはどれだけお金がかかるのか、まとめてみた
ヒルクライム【ヒルクライム】大阪ヒルクライムの聖地～十三峠～ 難易度など
ヒルクライムにはまり始めた男が準備に初チャレンジ。
ヒルクライム【府道7号】交野山ヒルクライム+観音岩登頂 あの見える岩への行き方
こんにちは、トラです。 最近寒くなってきました。ダウンヒルが（体が冷えて）つらい時期になってきた。 ってこと...
ヒルクライム【怖道】府道7号線を走ってみた―関西Ｓ級ヒルクライムコース―
いつものように大阪府内の峠のマップをストラバで見ていると やけに短い距離で高度300mm以上を登っている道を発見。 最近、少しづつ峠を登れるようになりちょっと楽しみにしつつ週末に行ってみた。 結局登り切らんかったのだが、どうやら暗峠につぐ位の難易度のようだ。っつーことで勝手にＳ級とした。（暗峠をＳＳとした場合）
カスタム/チューニングビンディングシューズの底が取れた…速攻でDIY修理や！
ロードバイクのビンディングシューズの底が剥がれたから修理するも、また剥がれ…最終的に強度抜群の接着剤を発見！